Seit klar wurde, dass wir PUST ab diesem Frühling auf dem Zugersee stationieren können, sind wir dabei, sie für das neue Abenteuer bereit zu machen. In den letzten Wochen haben wir drei Samstage und zwischendurch noch ein paar Stunden investiert.
Im Februar hatten wir einen Föhnsturm, dabei ist unser Schiff auf dem Trailer “davon gesegelt”. Zum Glück entstand dabei kaum Schaden. Einzig eine Lichtbox am Trailer ging in Brüche. Durch den Wind hat aber auch die Plane am Rumpf gescheuert, so dass es unumgänglich wurde, den Rumpf aufzupolieren. Als wir dann die Maschine in Gang hatten, entschieden wir uns gleich, den Aufbau, das Deck (nur die glatten Stellen) und das Cockpit ebenfalls zu polieren. Anschliessend wurde alles mit Wachs versiegelt. Zusammen mit dem neuen Unterwasseranstrich den Esther aufgetragen hat, erstrahlt unser PUSTi in einem noch nie dagewesenen Glanz 🙂 Doch vor polieren und wachsen wurden noch einige kleinere Gelcoatschäden repariert.
Zudem haben wir einige kleinere Arbeiten ausgeführt. Im Vorschiff waren am Bett erhöhte Leisten damit die Matratzen nicht verrutschen. Der Nachteil war, dass wenn das Bett ganz zusammengesetzt war (also der Mittelteil eingesetzt war) man auf diesen Leisten zu Liegen kam, was äusserst unbequem war. So habe ich diese Leisten weggesägt.
Im Salon über dem Kochherd haben wir einen weiteren Solarlüfter montiert. Schon der erste im Vorschiff hat im Sommer die heisse Luft spürbar aus dem Schiff geblasen. Nun hoffen wir, dass mit dem zweiten Lüfter das Ergebnis noch besser sein wird. Zudem kann er gerade in der kälteren Jahreszeit wenn wir im geschlossenen Schiff kochen, als “Dampfabzug” verwendet werden und so erhoffen wir, dass weniger Feuchtigkeit im Schiff bleibt.
Gestern Samstag hat Esther innen im Schiff fertig geputzt, während ich den Motor nach dem Winterschlaf wieder in Betrieb genommen habe. Da wir die PUST in der Werft an den Travellift hängten um unter den Anhängerstützen den Unterwasseranstrich malen zu können, haben wir uns kurzerhand entschieden, die PUST schnell in den Vierwaldstättersee zu hängen, damit wir den Motor im Wasser testen konnten. Und es hat sich gelohnt, denn beim Wassersammler in der Auspuffleitung war die Ablassschraube nicht mehr richtig drauf (ist sehr kniffelig daran zu gelangen) und das Kühlwasser wurde so ins Schiff statt über Bord gepumpt. Nach einigen Versuchen konnte das aber behoben werden. Nun ist unser PUSTi also klar für ein neues Abenteuer auf einem neuen See!
Gerade rechtzeitig ist für den Trailer endlich die richtige Lichtbox eingetroffen, damit die kaputte vom Föhnsturm ersetzt werden konnte. Der Hersteller hat leider zwei mal eine Lichtbox mit falschem Stecker geliefert… . Aber nun ist auch das wieder im Lot.
Nächste Woche geht es nun los! Wir haben unseren Krantermin in Zug und alles ist soweit bereit. Hoffen wir nur, dass das Wetter wieder frühlingshafter wird 😉
